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目前國內(nèi)的機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過3.8億臺(tái)，大街上的汽車數(shù)量越來越多，馬路上的車道劃分也更精細(xì)和智能。2019年我國大城市率先出現(xiàn)一種可變車道，2022年二三線小城市也新增了鋸齒車道。

鋸齒車道就是可變車道，因?yàn)檐嚨纼?nèi)部有間隔分布的橫線看上去就像鋸齒一樣，因此才會(huì)稱為鋸齒車道。很多二三線小城市的車主從來沒見過鋸齒車道，也不明白鋸齒車道有什么作用，上下班高峰期在車道上行駛時(shí)特別容易違章。

鋸齒車道一般指的是直行車道和轉(zhuǎn)彎車道之間可以來回切換，一條原本應(yīng)當(dāng)直行的車道在指定時(shí)間會(huì)隨時(shí)調(diào)整車流行進(jìn)方向。上下班高峰期，原本直行的車道可能會(huì)臨時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)樽筠D(zhuǎn)車道，具體怎么走需要車主注意觀察。