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隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，早期的汽車自動(dòng)變速箱那些換擋邏輯不清，油耗高以及動(dòng)力輸出不平順等問題都逐步得到了解決，現(xiàn)如今大多數(shù)消費(fèi)者都傾向于購(gòu)買使用駕駛起來更加簡(jiǎn)單方便的自動(dòng)擋車型。但需要注意的是，由于自動(dòng)擋的構(gòu)造比起傳統(tǒng)的手動(dòng)擋來說要復(fù)雜不少，所以在日常使用時(shí)需要注意的細(xì)節(jié)也不少。對(duì)此老司機(jī)特意指出，熄火后拉上手剎掛到P擋是不對(duì)的，這才是自動(dòng)擋停車的正確步驟！下面就來具體了解一下吧。

由于自動(dòng)變速箱具有自動(dòng)進(jìn)行擋位升降的功能，所以自動(dòng)擋車型上不僅取消了離合器踏板，擋位構(gòu)成也和傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱上的數(shù)字擋位不同，采用了"P、R、N、D"這樣的排列組合方式，其中"P擋"是車輛的停車駐車擋位，"R擋"就是倒車擋，"N擋"為空擋，而"D擋"則是驅(qū)動(dòng)擋。在駕駛自動(dòng)擋車型停車時(shí)，有些駕駛者會(huì)直接將車輛熄火，拉起手剎之后，直接將擋位一把從"D擋"拉倒"P擋"，殊不知這種操作會(huì)對(duì)自動(dòng)變速箱造成傷害，因?yàn)樵谶@個(gè)過程中從"D擋"直接經(jīng)過了"R擋"倒車擋，會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)的部件造成沖擊，久而久之可能會(huì)讓變速箱出現(xiàn)故障。正確的自動(dòng)擋車型停車操作方式，應(yīng)該是先踩下剎車踏板等其完全制動(dòng)后，掛到"N擋"，接著拉起手剎松開剎車踏板，最后再將擋位從"N擋"切換到"P擋"，在空擋狀態(tài)下經(jīng)過倒車擋就不會(huì)對(duì)變速箱造成沖擊了。