對(duì)于新手來(lái)講，考完駕照上路開(kāi)車(chē)是一件必然經(jīng)歷的事情。但是對(duì)于剛上路不久的新手，限寬墩成為了對(duì)新手而言最大的挑戰(zhàn)。新手窄路不敢過(guò)，新手不敢過(guò)限寬墩，成為了很多人對(duì)于駕校應(yīng)試教育的槽點(diǎn)。那么對(duì)于新手來(lái)講，該如何判斷自己的車(chē)寬，快速通過(guò)限寬墩呢？

其實(shí)在駕考改革之前，C1的科目二是有一項(xiàng)“通過(guò)限寬門(mén)”項(xiàng)目的，后來(lái)取消了。不過(guò)這項(xiàng)在B照及以上駕照的考試中還存在。

其實(shí)這項(xiàng)內(nèi)容就是考查學(xué)員對(duì)于車(chē)寬的把控。但是在實(shí)際開(kāi)車(chē)的限寬墩還與這個(gè)不太一樣，路上的限寬墩更矮一些，也更窄一些。但是基本的通過(guò)原理是一樣的。

那么新手該如何快速地通過(guò)限寬墩呢？

一般來(lái)說(shuō)左邊的寬度很好判斷，難點(diǎn)是在右邊的寬度，右邊不容易看到還剩多寬。在車(chē)寬判斷上，當(dāng)我們開(kāi)一輛新車(chē)的時(shí)候，我們先開(kāi)到路邊，靠邊停車(chē)，盡可能地壓到路邊的邊緣線。然后再看機(jī)蓋子上哪個(gè)點(diǎn)與道路邊緣線重合了，這個(gè)點(diǎn)就是你右邊的寬度。然后左右對(duì)應(yīng)，也就知道你能不能通過(guò)這個(gè)限寬墩了。