都說(shuō)暖風(fēng)不耗油，為什么有的車開(kāi)了暖風(fēng)后油耗突然增多？長(zhǎng)知識(shí)了 到了冬天很多車主在開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)把暖風(fēng)加的很足，一來(lái)自己開(kāi)車體驗(yàn)舒適而和空調(diào)不同的是，只提供暖風(fēng)的話可能汽車的油耗基本也不會(huì)有大的消耗。但是所有的事情都有特例，有的人就會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己的愛(ài)車即便是開(kāi)啟暖風(fēng)，依舊會(huì)出現(xiàn)油耗上升的情況，這究竟是為什么呢？汽車用來(lái)散熱取暖的模式也分兩種。 一種是"暖水袋"型的水暖循環(huán)式；簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是暖風(fēng)水箱被加熱之后，熱氣經(jīng)由空調(diào)控制系統(tǒng)吹進(jìn)車內(nèi)。 一種是"電熱棒"型的電力加熱型。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是利用電流電阻的關(guān)系將大電阻加熱棒進(jìn)行加熱之后，再通過(guò)相應(yīng)的空調(diào)系統(tǒng)將熱風(fēng)送進(jìn)車內(nèi)。 通常來(lái)說(shuō)一般人家購(gòu)買的汽車采用的都是水暖，而純電車基本上都是電熱棒，還有一部分貴價(jià)高檔車會(huì)同時(shí)采用。首先我們需要知道的是，其實(shí)汽車的暖風(fēng)也有兩種模式。只不過(guò)很多人會(huì)因?yàn)闇囟鹊淖兓兴雎浴Ｅe個(gè)簡(jiǎn)單的例子，如果車外是盛夏天氣，37度的室溫那么在車內(nèi)開(kāi)啟23度的空調(diào)就可以叫做冷風(fēng)；而如果室外溫度是-20度的話，那么同樣的23度空調(diào)對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是暖風(fēng)了。