盡管受到新冠肺炎疫情全球蔓延的不利影響，江汽集團(tuán)仍憑借持續(xù)創(chuàng)新不斷深耕深拓海外市場(chǎng)，其商用電動(dòng)車日前于海外順利交付，彰顯中國車企在全球汽車業(yè)遭受疫情逆風(fēng)下的發(fā)展韌性。

逆風(fēng)難阻海外商用車熱度

新年伊始，江汽集團(tuán)在海外市場(chǎng)頻傳捷報(bào)，JAC電動(dòng)輕卡N55 EV批量交付百事可樂巴西公司，順利開啟JAC海外電動(dòng)商用車“元年”。

本次批量交車是JAC電動(dòng)輕卡在巴西第一次批量大客戶交車，也是JAC電動(dòng)輕卡在全球海外首批批量訂單交車。

在交車儀式上，百事可樂巴西CEO愛德華多表示：“作為全球500強(qiáng)企業(yè)，百事可樂一直致力于綠色環(huán)保事業(yè)，JAC電動(dòng)輕卡完全滿足企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，2021年百事可樂會(huì)和JAC繼續(xù)保持合作，攜手并進(jìn)。”

另外，江淮輕卡在秘魯市場(chǎng)表現(xiàn)也十分出眾，2020年終端銷售754臺(tái)，逆勢(shì)增長4.5%，連續(xù)11年保持中國品牌輕卡銷量第一。其中在2020年年末，40臺(tái)輕卡批量交付秘魯JIMENEZ集團(tuán)，這是JAC進(jìn)入秘魯市場(chǎng)10年以來最大的大客戶成交訂單。

江汽集團(tuán)在海外市場(chǎng)的拓展可謂是中國優(yōu)秀汽車企業(yè)在疫情影響下展現(xiàn)韌性復(fù)蘇的一個(gè)縮影。全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹日前撰文表示，盡管受到新冠肺炎疫情影響，2020年中國汽車出口仍呈現(xiàn)較強(qiáng)韌性，未來復(fù)蘇具有較大潛力。

江淮2020年的出口成績(jī)單更說明了商用車出口亮點(diǎn)紛呈。

2020年，江汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)出口3.6萬臺(tái)，其中N721輕卡出口超過8000臺(tái)，較上年同期小幅增長，占江淮輕卡整體出口比重近90%，高端動(dòng)力占比超過85%，繼續(xù)保持中高端輕卡出口第一的領(lǐng)先地位;皮卡出口6418臺(tái)，行業(yè)排名躍居第三位;乘用車出口超過1.4萬臺(tái)，新能源電動(dòng)車進(jìn)入意大利、瑞士等歐洲發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)。

實(shí)際上，在輕型商用車方面，江淮輕卡在海外市場(chǎng)銷量常年保持領(lǐng)先，在南美、北非等江淮輕卡傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，江淮帥鈴超越日本和歐洲知名競(jìng)品，長期占據(jù)當(dāng)?shù)剌p卡市場(chǎng)第一地位;在亞洲市場(chǎng)，伴隨著產(chǎn)品的不斷升級(jí)，江淮帥鈴已形成對(duì)日本輕卡的全面趕超之勢(shì);在歐美高端市場(chǎng)，江淮帥鈴也成果斐然，在俄羅斯、意大利等地實(shí)現(xiàn)批量銷售，在英美等市場(chǎng)也通過多種合作形式，取得市場(chǎng)突破。

在重型商用車方面，早在2014年江汽集團(tuán)一年就出口南美地區(qū)5239輛重卡，這也是截至當(dāng)年最大的一筆國產(chǎn)重卡出口訂單。此后的幾年中，江淮格爾發(fā)繼續(xù)深耕南美市場(chǎng)，在智利、玻利維亞、委內(nèi)瑞拉等國，江淮格爾發(fā)重卡均有著很高的市場(chǎng)占有率。

創(chuàng)新基因護(hù)航海外品牌建設(shè)

依托強(qiáng)大的創(chuàng)新基因，江汽集團(tuán)歷經(jīng)兩年研發(fā)，通過16大項(xiàng)性能、209項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)證和國內(nèi)30000公里超長里程、海外30000公里里程的可靠性試驗(yàn)，面對(duì)全球市場(chǎng)打造了一款國際標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)型純電動(dòng)輕卡產(chǎn)品——JAC電動(dòng)輕卡N55 EV。

在國際市場(chǎng)，江淮輕卡已通過澳大利亞ADR認(rèn)證、俄羅斯GOST認(rèn)證、歐盟ECE。R29駕駛室強(qiáng)度認(rèn)證、歐盟WVTA整車認(rèn)證等高標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得全球技術(shù)門檻最高市場(chǎng)的準(zhǔn)入資格。

有了創(chuàng)新的底蘊(yùn)，品牌在海外得到優(yōu)質(zhì)塑造變成了水到渠成的事情。

江汽集團(tuán)在國際化經(jīng)營道路上，始終堅(jiān)持“五個(gè)有”的經(jīng)營方針，積極打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)由“中國制造”向“中國品牌”的轉(zhuǎn)變。

江汽集團(tuán)堅(jiān)持走精益路線開發(fā)產(chǎn)品，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品平臺(tái)，深入推進(jìn)平臺(tái)化戰(zhàn)略，著力解決產(chǎn)品可靠性問題以實(shí)現(xiàn)客戶滿意，通過卓越品質(zhì)打造良好口碑。《中國企業(yè)海外形象調(diào)查報(bào)告2019·拉美版》中，江汽集團(tuán)位居中國企業(yè)海外形象榜單第六位，汽車行業(yè)第一位。

江汽集團(tuán)始終堅(jiān)持價(jià)值定位，在不斷擴(kuò)大銷量規(guī)模的同時(shí)，狠抓利潤指標(biāo)，通過優(yōu)化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，打造自己的品牌，提升品牌溢價(jià)能力，為公司貢獻(xiàn)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，堅(jiān)持穩(wěn)健的經(jīng)營特色，在嚴(yán)控市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的前提下，加強(qiáng)現(xiàn)金流管控，經(jīng)營過程中沒有出現(xiàn)重大的收匯風(fēng)險(xiǎn)。

另外，在海外市場(chǎng)開拓中，江汽集團(tuán)以客戶價(jià)值為核心，打造特色競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：首先，自主品牌的經(jīng)濟(jì)型SUV、MPV，以及輕中型商用車產(chǎn)品，在國內(nèi)市場(chǎng)已形成規(guī)模，在國際市場(chǎng)仍有比較大的優(yōu)勢(shì);其次，把市場(chǎng)和客戶做好分類，鎖定戰(zhàn)略市場(chǎng)、重點(diǎn)市場(chǎng)，找到關(guān)鍵客戶，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶價(jià)值的精確識(shí)別和高效滿足，形成差異化優(yōu)勢(shì)。

據(jù)江汽集團(tuán)國際公司有關(guān)人士介紹，新的一年，江汽集團(tuán)國際市場(chǎng)開發(fā)將進(jìn)一步堅(jiān)持“以效益為中心，以戰(zhàn)略為導(dǎo)向，以發(fā)展為主線，以變革為動(dòng)力”的指導(dǎo)思想，貫徹“有效益、有技術(shù)、有品質(zhì)、有特色、有規(guī)模”的經(jīng)營方針，做強(qiáng)做大商用車，做精做優(yōu)乘用車，擇優(yōu)發(fā)展新能源車。

據(jù)悉，江汽集團(tuán)將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。輕型商用車業(yè)務(wù)要擴(kuò)大規(guī)模，貢獻(xiàn)利潤，提升品牌影響力，加速營銷重心前移，強(qiáng)化終端營銷體系建設(shè);加強(qiáng)戰(zhàn)略和重點(diǎn)市場(chǎng)調(diào)度，盡快形成新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。重型商用車業(yè)務(wù)要為營收規(guī)模增長做出貢獻(xiàn)，要調(diào)動(dòng)優(yōu)勢(shì)資源，協(xié)同開發(fā)重點(diǎn)市場(chǎng)，堅(jiān)持差異化競(jìng)爭(zhēng)路線。乘用車業(yè)務(wù)要聚焦SUV細(xì)分市場(chǎng)，穩(wěn)定重點(diǎn)市場(chǎng)銷售規(guī)模，深挖新興市場(chǎng)潛力，持續(xù)提升運(yùn)營水平，占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先地位，促進(jìn)國際業(yè)務(wù)規(guī)模更快提升。新能源車要力爭(zhēng)在發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)取得突破，提升JAC國際市場(chǎng)品牌形象。持續(xù)鞏固南美傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，并聚焦優(yōu)勢(shì)資源，加強(qiáng)中東、北非、東南亞等行業(yè)重點(diǎn)市場(chǎng)的開發(fā)，提升出口市場(chǎng)占有率。

正視不利因素 積極面對(duì)挑戰(zhàn)

作為汽車行業(yè)頭部企業(yè)，江汽集團(tuán)觀察到國際市場(chǎng)受到多因素的挑戰(zhàn)，并提前展開積極應(yīng)對(duì)，令業(yè)界對(duì)中國汽車走出去的未來表現(xiàn)增添信心。

江汽集團(tuán)內(nèi)部人士對(duì)記者表示，江汽集團(tuán)敏銳把握時(shí)代機(jī)遇，化危為機(jī)，結(jié)合海外社交媒體和垂直媒體特點(diǎn)，積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開拓短視頻直播新媒體陣地。

由于全球不同地域信息化發(fā)展水平參差不齊，江汽集團(tuán)堅(jiān)持因地制宜開展數(shù)字化營銷。在南美的墨西哥地區(qū)，江汽集團(tuán)搭建了自己的數(shù)字化營銷平臺(tái)。2020年，江汽集團(tuán)還在南美地區(qū)開展直播帶貨示范，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)銷商開展直播活動(dòng)。與此同時(shí)，江汽集團(tuán)還通過JAC App傳遞各種信息，加強(qiáng)當(dāng)?shù)赜脩舻钠放起ば浴?/p>

2020年，江汽集團(tuán)在TikTok、YouTube等平臺(tái)共開展130場(chǎng)直播，產(chǎn)出150余個(gè)短視頻，更聯(lián)動(dòng)國內(nèi)營銷公司進(jìn)行直播經(jīng)驗(yàn)交流，培養(yǎng)出一批小語種直播教練及主播，針對(duì)國際市場(chǎng)起到了很好的品牌傳播效果。

同時(shí)，江汽集團(tuán)以Facebook平臺(tái)為主，結(jié)合Youtube、Instagram、Wechat等平臺(tái)，圍繞抗擊疫情發(fā)表貼文、圖片、視頻，并在線上主動(dòng)策劃了抗疫、致敬英雄、珍愛生活等專題活動(dòng)，得到全球粉絲廣泛關(guān)注和參與，江汽集團(tuán)國際市場(chǎng)認(rèn)可度進(jìn)一步提升。

日前，JAC全新車型JS4正式全球線上發(fā)布，全面開啟JAC國際乘用車3.0時(shí)代序幕。直播上線24小時(shí)內(nèi)，總觀看次數(shù)超過114萬。

海外市場(chǎng)的全速前進(jìn)，驗(yàn)證了JAC優(yōu)異可靠的產(chǎn)品質(zhì)量與市場(chǎng)認(rèn)可度。據(jù)透露，未來江汽集團(tuán)將繼續(xù)推進(jìn)基于全面數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建立智能化、一體化、生態(tài)化、敏捷化的數(shù)字化企業(yè)，以更年輕化的形象邁進(jìn)品牌經(jīng)營新時(shí)代，創(chuàng)全球高端品牌。