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車子換胎后，到底是做動平衡還是四輪定位？車主當心，別再被坑了！汽車的出現(xiàn)可以說是很大程度上的方便了我們的出行，很多人在用車時也是非常的愛惜，生怕自己的愛車被剮蹭到，防止剮蹭這些在我們的平常用車的過程中，這些只要足夠的謹慎都是可以避免的，但是你在知道嗎？在汽車上有這么一個零部件，即使你再怎么謹慎小心還是會受到"傷害"，而且受損程度也是無法避免的，這個零部件就是輪胎。

說到汽車輪胎，可以說是一輛車上受損最嚴重的一個部件，全車上下也只有輪胎始終都與地面有著最直接的摩擦。關于輪胎，相信很多人都應該聽說過動平衡和四輪定位，這兩項操作都是為了確保車輛的安全性，穩(wěn)定性以及耐用性，但事實上，它們并不是一回事兒，很多時候車主去維修店更換輪胎之后，本來只需要做動平衡就可以了，但是還是被店員忽悠著做一次四輪定位。那么，動平衡和四輪定位到底有什么區(qū)別呢？

首先動平衡是通過矯正車輪的配重平衡，使得輪胎一直處于投機運動，在一般情況下，只要是更換或者維修過輪胎系統(tǒng)，是都需要做動平衡的，而且有些車輛，因為使用時間過長，會造成輪胎的配重平衡失調(diào)，從而導致行駛時出現(xiàn)方向盤抖動，進一步造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損壞，如果出現(xiàn)上述情況，那么你的車子就需要做動平衡了，一般來說兩年做一次即可。