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汽車在現(xiàn)代社會(huì)可不止代步工具這么簡(jiǎn)單，在一次又一次的生產(chǎn)變革中，汽車演化出不同的類型，小轎車、SUV、越野車......就連普通的排氣管都有一根兩根甚至多根的區(qū)別。

這也增加了人們購(gòu)車時(shí)的煩惱，在排氣管方面應(yīng)該怎么選擇呢？一根排氣管和兩根排氣管有差別嗎？

我們大部分人對(duì)于排氣管的認(rèn)知實(shí)際上是在游戲中，在不少賽車游戲里面排氣管越多就代表著賽車的動(dòng)力越強(qiáng)。而且現(xiàn)實(shí)生活中的跑車，就是要比一半的小轎車排氣管要多，甚至還要更粗。所以我們從心理上就會(huì)先入為主的認(rèn)為排氣管多的車就是比排氣管少的好，真的是這樣嗎？其實(shí)車子動(dòng)力的好壞與排氣管多少有一部分原因，但并不絕對(duì)。

我們首先要理解為什么車子要有排氣管。

車子是靠汽油作為燃料驅(qū)動(dòng)的機(jī)械，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽油燃燒的地方，可汽油等燃料在燃燒之后會(huì)產(chǎn)生一些氣體，這些氣體如果不排出就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽油的燃燒程度，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，所以排氣管其實(shí)是用來(lái)把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)汽油燃燒的廢氣排出的裝置。在強(qiáng)調(diào)低碳環(huán)保的今天，在汽車的排氣管內(nèi)部還會(huì)加入催化器，把這些對(duì)空氣有污染的廢氣轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害氣體。