給新能源車的車頂增加一整塊太陽能充電板不是不可以、但真沒必要，以目前太陽能充電技術(shù)所能達(dá)到的充電效率、對于普遍使用大容量動(dòng)力電池包的純電車而言完全是杯水車薪，簡單點(diǎn)說就如同用一個(gè)水杯去舀干一個(gè)泳池一般，如此一來、就沒必要在車頂增加蓄電池版了！實(shí)際上 車載太陽能充電系統(tǒng) 并不是什么稀奇的玩意，很多經(jīng)常自駕游的車友都會(huì)給自己的車子加裝一套太陽能車頂充電系統(tǒng)（網(wǎng)上就有賣的、價(jià)格也不貴），因?yàn)殚L期用于自駕游、戈壁穿越的車子難免會(huì)增加一些用電器，比如車載通訊器材（人煙稀少的區(qū)域玩穿越通訊良好是重點(diǎn)）、電磁爐、電子加熱裝置等等，這些用電器都會(huì)加速電瓶電量的消耗！所以有一些總玩戶外的車友、就選擇給車頂加一套太陽能充電板；當(dāng)然鄙人對電車不是特別關(guān)注，感覺也應(yīng)該有配備車頂太陽能充電的純電汽車吧？實(shí)際上這就是個(gè)成本與性能之間的平衡問題，車載鉛酸電池容量太小了，所以用車頂太陽能板可以達(dá)到一定的效果，但純電汽車動(dòng)力電池包電容量太大、用太陽能電池板充電效果太不明顯，車載鉛酸電池與電車的電池包相比較，就好比浴缸與泳池相比較！