中國市場消費人群、消費場景的多元化讓汽車產(chǎn)品創(chuàng)新有了試驗場
2021-05-20 09:04:16 來源: 經(jīng)濟參考報

剛剛發(fā)布的第七次全國人口普查數(shù)據(jù)顯示,我國仍是世界第一人口大國。與之相對應的是,我國早已成為世界第一大汽車消費市場。14億多的人口、超過4億中等收入人群、人均GDP超過1萬美元……這些數(shù)字背后不僅蘊含著中國經(jīng)濟發(fā)展的強大內(nèi)生動力,也彰顯著足以改變?nèi)蚱嚇I(yè)發(fā)展方向的消費能力。

可以看到,中國市場消費升級的趨勢愈發(fā)明顯。摩根士丹利的一份報告預計,未來10年中國居民消費年均增長率將達7.9%,是全世界最高的水。與此同時,中國老齡化進程明顯加快。眾所周知,人口結(jié)構(gòu)的老齡化對社會消費的內(nèi)在影響在于全社會對生命周期的預期改變,而年輕人作為邊際消費傾向最高的人群,其消費心態(tài)與消費慣的變化往往主導著某一歷史階段產(chǎn)業(yè)變遷的方向。對于汽車產(chǎn)業(yè)來說,人口轉(zhuǎn)型下,新世代年輕人將是消費趨勢的領軍者。

研究機構(gòu)的調(diào)研顯示,時代賦予中國新世代年輕人豐富多彩的物質(zhì)世界,他們受到互聯(lián)網(wǎng)、即時通訊、智能手機等科技產(chǎn)物的影響很大,這個群體在消費方面既感又理,具有獨特的消費新主張,例如偏好社交,接受高溢價,“顏值即正義”,更愿意為興趣、為新技術(shù)、為“國潮”買單,而且普遍擁有較強的環(huán)保意識。不難發(fā)現(xiàn),這些消費新主張與“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的汽車“新四化”不謀而合,或者說,這正是汽車“新四化”能在中國迅速發(fā)展的肥沃土壤。更為重要的是,這些新消費主張也給自帶互聯(lián)網(wǎng)基因的汽車新勢力提供了機會,為百年汽車工業(yè)帶來了新活力,而這種活力是歐美等其他汽車市場所不能比擬的,因此也給中國汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車”奠定了消費者基礎。

值得注意的是,消費趨勢變化的背后有著經(jīng)濟社會的演變脈絡,伴隨中國經(jīng)濟騰飛和移動互聯(lián)網(wǎng)飛速普及,城鄉(xiāng)差異、地域差異被大大壓縮。根據(jù)《2020年中國消費者調(diào)查報告》,調(diào)查樣本中二線及以下城市“年輕購物達人”僅占受訪者的25%,卻為當年消費支出增長貢獻了60%。消費主體的變化也帶來市場邏輯的改變,汽車企業(yè)在市場競爭中要獲取注意力,已不能像過去那樣依靠單一產(chǎn)品、單一玩法,更不能聚力于一線城市、高消費群體。

毋庸置疑,中國市場消費人群、消費場景的多元化讓汽車產(chǎn)品創(chuàng)新有了試驗場,令汽車產(chǎn)業(yè)快速迭代、快速實踐、快速發(fā)展。可以類比的是手機產(chǎn)業(yè)的快速變化,手機的智能化跨越和快速迭代也是在中國市場形成,其間釋放出巨大的市場能量甚至帶動了整個消費電子行業(yè)的發(fā)展。而汽車作為現(xiàn)代工業(yè)體系的明珠,是典型的資金密集型、技術(shù)密集型和勞動力密集型結(jié)合的產(chǎn)業(yè),投資大,產(chǎn)值高,是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),其快速發(fā)展中釋放出的經(jīng)濟當量將打開一個超出想象的空間。