根據(jù)馬自達(dá)中國官方公布的最新銷售數(shù)據(jù),5月份馬自達(dá)銷量為17385輛,較去年同期減少29%,其中一汽馬自達(dá)銷量為6158輛,長安馬自達(dá)銷量為11227輛。1月至5月,馬自達(dá)銷量為86771輛,同比下滑31.4%。
截至今年5月份,馬自達(dá)在華銷量已經(jīng)連續(xù)13個月下滑。新京報(bào)記者注意到,2018年,馬自達(dá)曾提出年銷量31萬輛的目標(biāo)。但最終其全年累計(jì)年銷量僅為27.2322萬輛,較2017年同比下滑12%,未完成目標(biāo)。2019年,馬自達(dá)將年度目標(biāo)降至27萬輛,但截至目前,馬自達(dá)的銷量目標(biāo)僅完成三成。
對于銷量不佳情況,馬自達(dá)(中國)企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥表示:“中國汽車市場持續(xù)低迷,馬自達(dá)的銷售情況仍面臨挑戰(zhàn)。我們將與中國的兩個合作伙伴一起,持續(xù)堅(jiān)持價值經(jīng)營,并繼續(xù)通過品牌強(qiáng)化活動向廣大消費(fèi)者傳達(dá)馬自達(dá)品牌與產(chǎn)品的優(yōu)勢。另外,馬自達(dá)計(jì)劃年內(nèi)在中國市場投放搭載次世代技術(shù)的全新一代產(chǎn)品,期待有良好的銷售表現(xiàn)。”
按照規(guī)劃,今年馬自達(dá)阿特茲和CX-4將迎來改款,昂克賽拉將更名為Mazda3并迎來換代。但馬自達(dá)能否走出銷量困境還有待觀察。(記者 蔡妍霏)
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