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今年前5個月,三元鋰電池累計裝車量為37.9GWh,占總裝車量的31.8%,同比增長11.4%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量為81.2GWh,占總裝車量的68.1%,同比增長65.9%。
此外,如果從純電動乘用車電池系統(tǒng)能量密度分布情況來看,5月純電動乘用車能量密度在140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型產(chǎn)量分別是14.3萬輛和7.1萬輛,125Wh/kg以下車型產(chǎn)量為2.6萬輛。
從動力電池裝車量排名來看,寧德時代以42.93%的市占率排名第一,比亞迪以30.53%的市占率排名第二,其余三至十名分別是中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達(dá)、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技和瑞浦蘭鈞。
編輯 宋鈺婷
校對 盧茜
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