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據(jù)悉，此次報告范圍在此前連續(xù)9年華晨寶馬可持續(xù)報告的基礎(chǔ)上升級至寶馬集團(tuán)在中國市場的7家控股企業(yè)。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示，寶馬將以持續(xù)的創(chuàng)新打造資源閉環(huán)，推動建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

寶馬集團(tuán)方面表示，2022年華晨寶馬國產(chǎn)車型單臺生產(chǎn)水資源消耗量降至1.77立方米/臺，過去5年累計降低了29%；單臺生產(chǎn)廢棄物處置量4年連降至2.00千克/臺，比上年同比減少20%；通過原材料回收系統(tǒng)，華晨寶馬2022年在生產(chǎn)中循環(huán)利用了超過6萬噸廢棄金屬材料，在經(jīng)銷商端回收動力電池10318塊。

此外，2022年沈陽生產(chǎn)基地太陽能光伏發(fā)電裝機(jī)容量為74.4兆瓦，較上年增長139.2%；寶馬集團(tuán)方面稱華晨寶馬40%以上的遼寧供應(yīng)商、全部一級動力電池供應(yīng)商和全部鋁錠供應(yīng)商已開始使用綠色電力生產(chǎn)。

另外，寶馬集團(tuán)方面表示由立中集團(tuán)提供的再生鋁含量為70%的“綠色”輪轂今年內(nèi)開始用于華晨寶馬國產(chǎn)車型；目前華晨寶馬正在聯(lián)合塑料供應(yīng)商，推動再生塑料零部件的研發(fā)與應(yīng)用。

按照計劃，寶馬集團(tuán)將于2026年起在沈陽投產(chǎn)BMW新世代車型，與之配套的BMW第六代動力電池項目已全面動工，其電芯生產(chǎn)過程的碳排放預(yù)計將比目前水平減少60%。

編輯 徐超

校對 柳寶慶