“五一”假期，人們積攢已久的外出游需求集中釋放，出門熱情遠(yuǎn)超往年。文旅部數(shù)據(jù)顯示，2023年“五一”假期全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游合計(jì)2.74億人次，同比增長(zhǎng)70.83%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的119.09%；實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入1480.56億元，同比增長(zhǎng)128.90%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的100.66%。

美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)數(shù)據(jù)顯示，假期前三天門票訂單量峰值較今年春節(jié)增長(zhǎng)78%，長(zhǎng)線出行的住宿訂單量較2019年增長(zhǎng)超40%。其中，北京、上海、南京、成都、重慶、西安、長(zhǎng)沙、武漢、杭州、廣州上榜全國(guó)十大熱門旅游城市。

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從享道出行、T3出行、哈啰打車等網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)據(jù)來(lái)看，外地用戶訂單量提升，夜間出行需求增加。從一嗨租車、神州租車數(shù)據(jù)來(lái)看，90后租車需求占比提高，新能源車型熱度上漲。從嘀嗒順風(fēng)車等平臺(tái)數(shù)據(jù)來(lái)看，攜帶寵物出行成為順風(fēng)車出行新需求。

網(wǎng)約車異地訂單，夜間訂單增多

作為春節(jié)后的首個(gè)小長(zhǎng)假，“五一”黃金周自然成為人們選擇遠(yuǎn)距離出游的重要節(jié)點(diǎn)。享道出行數(shù)據(jù)顯示，今年五一期間，享道出行平臺(tái)用戶打車出行需求高企，同比增幅達(dá)200%。往返機(jī)場(chǎng)、火車站和客運(yùn)站的出行量較2021年同期上漲了56.4%，跨城出行火熱，上海、蘇州、長(zhǎng)沙、杭州、南京、廣州、青島成為今年五一假期跨城出行熱門城市。

T3出行大數(shù)據(jù)顯示，4月29日至5月3日期間，用戶整體打車出行量較今年春節(jié)期間增長(zhǎng)超159%。從T3出行用戶出行訂單分布數(shù)據(jù)來(lái)看，出行訂單量Top10城市分別為南京、杭州、深圳、青島、成都、蘇州、重慶、上海、天津、長(zhǎng)沙，核心一二線城市仍然火爆。

今年五一期間網(wǎng)約車出行需求全線飄紅。哈啰打車數(shù)據(jù)顯示，平臺(tái)用戶發(fā)單漲幅較日常翻番，對(duì)比去年同期增長(zhǎng)超過(guò)120%。城市方面，北上廣及二三線城市網(wǎng)約車需求均直線上揚(yáng)。

哈啰打車內(nèi)部人士透露，哈啰打車在今年五一期間首次完成了單天破百萬(wàn)單目標(biāo)，對(duì)比去年同期增長(zhǎng)超過(guò)150%。

五月的長(zhǎng)三角地區(qū)吸引了全國(guó)大批游客前來(lái)，享道出行數(shù)據(jù)顯示，南京、蘇州、上海、寧波等傳統(tǒng)旅游城市，在外地用戶相關(guān)的訂單量占總體單量的占比（即異地訂單占比）分別高達(dá)36%、32%、30%和28%，成為“五一”假期受到異地用戶青睞的城市。

T3出行大數(shù)據(jù)顯示，在呼叫量同比增速排名Top10榜單中，以三四線城市為主，分別為威海、柳州、煙臺(tái)、大連、臺(tái)州、江門、中山、惠州、金華、淄博；其中，威海出行呼叫量較去年同期增幅為900%。

“積聚多年的出行需求高漲、避開人擠人的大城市、淄博燒烤等現(xiàn)象級(jí)流量拉動(dòng)等多重因素疊加，威海、柳州、江門等一些三四線城市在這次五一期間出行數(shù)據(jù)增長(zhǎng)迅速?！盩3出行相關(guān)負(fù)責(zé)人分析。

享道用戶分時(shí)段訂單活躍度數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期期間，傍晚出行需求旺盛，21時(shí)達(dá)到一天中出行最活躍時(shí)段；深夜（晚上22時(shí)至次日凌晨3時(shí)）出行頻率持續(xù)高于平日，市民游客五一假期夜生活豐富多彩。

景區(qū)夜間演藝項(xiàng)目、夜間展覽、Livehouse......豐富多彩的夜間商業(yè)形態(tài)延長(zhǎng)了消費(fèi)鏈條，助推夜間消費(fèi)熱度不斷攀升。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，五一假期前三天，全國(guó)夜間消費(fèi)規(guī)模占比達(dá)55%，較去年上漲134%。

90后成為租車出行主力軍

疫情后人們對(duì)于出行的私密性、安全性、靈活性等要求也越來(lái)越高。租車自駕市場(chǎng)的高速發(fā)展，正是對(duì)這種需求變化的映射。悟空租車數(shù)據(jù)顯示，五一假期平臺(tái)租車有效GMV同比增長(zhǎng)548.4%、有效訂單同比增長(zhǎng)446%。

一嗨租車旗下出行研究院發(fā)布了《2023五一自駕出行報(bào)告》顯示，今年五一期間，一嗨租車APP與小程序的搜索量激增，同比2019年增長(zhǎng)4倍；同時(shí)，五一期間APP活躍用戶同比2019年增長(zhǎng)超200%，訂單和營(yíng)收都超歷史最高水平數(shù)倍。

神州租車2023年五一大數(shù)據(jù)顯示，五一期間，神州租車訂單量、出租率等均已超越歷史同期，全國(guó)平均出租率超90%，峰值出租率超95%，再現(xiàn)了2023年春節(jié)租車市場(chǎng)“全面開花”的景象。

神州租車數(shù)據(jù)顯示，五一期間，異地及跨城訂單量快速增長(zhǎng)。另一方面，在出游熱居高不下的情況下，本地租車需求不減反增，本地訂單暴增達(dá)2倍以上；此外，整體單均租期4天左右，同比2019年增長(zhǎng)約30%。

用戶畫像上，80后、90后、00后為主要租車人群，其中90后、00后逐漸成為租車出行主力軍，整體用戶群體呈現(xiàn)年輕化趨勢(shì)，當(dāng)前比重過(guò)半，同比2019年增長(zhǎng)超60%。

“神州租車相關(guān)用車偏好上，80后用戶一般為家庭出游，往往多人出行，更傾向于選擇MPV或SUV車型。90后用戶對(duì)豪華車型情有獨(dú)鐘。外觀時(shí)尚、科技感十足的新能源車型更受00后用戶歡迎。”神州租車區(qū)域管理部總監(jiān)劉四化介紹。

一嗨租車“五一”用戶當(dāng)中，90后占比最高，而00后增勢(shì)最猛，這兩部分年輕用戶群相加占一半訂單以上，Z世代已成租車自駕的主力人群。另外，報(bào)告數(shù)據(jù)還反映來(lái)自女性用戶的訂單占比日益提高，以女性為主的“她旅行”模式逐漸升溫。

一嗨出行市場(chǎng)部總監(jiān)喬文倩表示，隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，以新能源汽車為代表的綠色出行方式已成為新風(fēng)潮，今年五一期間，租用的年輕用戶數(shù)量顯著增加。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，21歲-30歲的年輕人更偏愛(ài)租用新能源車，新能源車訂單較2019年翻倍增長(zhǎng)。

“一嗨租車新能源車型已占其車隊(duì)規(guī)模的近10%，門店供應(yīng)的新能源車型達(dá)到20余種。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，在用戶與一嗨租車的共同努力下，2023年五一假期實(shí)現(xiàn)減少碳排量25萬(wàn)噸?！眴涛馁唤榻B。

攜寵出行成為順風(fēng)車出行新需求

疫情后首個(gè)五一假期，順風(fēng)出行恢復(fù)快速。哈啰順風(fēng)車數(shù)據(jù)顯示，今年五一期間（4月28日-5月3日），平臺(tái)內(nèi)發(fā)布的出行需求規(guī)模突破2400萬(wàn)，同比去年增長(zhǎng)近100%。

嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)顯示，2023年五一假期迎來(lái)順風(fēng)車跨城出行高峰。期間，跨城出行訂單占比平均為52%以上，中長(zhǎng)途（訂單里程為50km以上）出游熱情“高漲”，成為五一假期順風(fēng)車出行的主體。

從下單量和出發(fā)量的變化趨勢(shì)來(lái)看，今年五一假期跨城順風(fēng)車出發(fā)高峰日為4月28日，即假期前一天；5月2日為跨城順風(fēng)出行用戶的返程小高峰日，即假期的倒數(shù)第二天。

嘀嗒出行副總裁李金龍介紹，順風(fēng)車車主和乘客傾向于提前一天或在當(dāng)天預(yù)定行程，其中當(dāng)天下單即出發(fā)的比例較高。由此可見(jiàn)，隨著順風(fēng)車效率和即時(shí)性的進(jìn)一步提升，越來(lái)越多用戶愿意選擇當(dāng)天下單。

近年來(lái)，帶寵物旅行成為新需求。嘀嗒順風(fēng)車大數(shù)據(jù)顯示，4月29日至5月3日期間，順風(fēng)車訂單備注攜帶寵物乘坐的乘客超十萬(wàn)人。也就是說(shuō)，五一假期期間，有超過(guò)十萬(wàn)只寵物和主人一起搭乘順風(fēng)車出行。

哈啰順風(fēng)車也表示，4月29日至5月3日期間，有超過(guò)10萬(wàn)只寵物搭乘順風(fēng)車。

哈啰順風(fēng)車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“順路返鄉(xiāng)、攜寵出行、結(jié)伴出游……假期爆發(fā)的需求帶動(dòng)了順風(fēng)車新風(fēng)尚。因一站直達(dá)少中轉(zhuǎn)，便于攜帶行李等特點(diǎn)，使得順風(fēng)車成為公共交通工具有力的補(bǔ)充?！?/p>

“在所有備注攜帶寵物的訂單中，跨城訂單又占比超72%。養(yǎng)寵人士在遠(yuǎn)途出行時(shí)，由于擔(dān)心寵物無(wú)人照看，多希望攜帶寵物一同跨城出游，相比傳統(tǒng)交通方式，順風(fēng)車能夠更方便地滿足該類個(gè)性化需求，讓寵物能夠和主人一同游覽各地風(fēng)景?！崩罱瘕埍硎?。

編輯 岳彩周

校對(duì) 柳寶慶