當(dāng)電動化轉(zhuǎn)型速度越來越快,豪華電動汽車市場也正呈現(xiàn)一個截然不同的格局。
在燃油車時代,豪華汽車市場一直是由少數(shù)傳統(tǒng)品牌所掌控,性能、零百加速是其最大的標(biāo)簽。但當(dāng)電動化時代來臨,“超豪華”的定義被改寫。得益于電機(jī)的特定性能和傳動效率,傳統(tǒng)豪華燃油車的最大賣點(diǎn)被挑戰(zhàn),超豪華電動汽車市場的競爭格局不再延續(xù)燃油車時代的規(guī)則和固化。
(資料圖)
在這片“藍(lán)?!笔袌觯滦袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn),需要標(biāo)志性品牌的推動;新行業(yè)細(xì)分市場,需要能在性能、設(shè)計、智能化等多方面帶給消費(fèi)者全新體驗的產(chǎn)品引領(lǐng)。
誕生之初就具有的高性能基因
當(dāng)汽車進(jìn)入電動化時代,超豪華電動車,真正需要的是什么?
“Pure Luxury——愈自然,于純境”,詮釋屬于自己的獨(dú)特品牌價值是極星給出的解題思路。
作為沃爾沃賽車隊伍曾經(jīng)的汽車改裝和維修公司,燃油車時代的極星之于沃爾沃,就如同 AMG 之于梅賽德斯-奔馳、M Power 之于寶馬。
2017年,極星(Polestar)成為全新的、獨(dú)立的高性能豪華電動車品牌,賽道上的豐富經(jīng)驗和對性能的獨(dú)特理解,使極星自品牌誕生之初就帶有高性能基因優(yōu)勢。
極星2。圖/極星官網(wǎng)
同時,背靠吉利和沃爾沃兩大股東,極星獲得了更多的資源背書。
和其他多數(shù)造車新勢力的借勢全球化不同,極星生而全球化。在瑞典、英國和中國相繼布局研發(fā)中心,在中國與美國兩地進(jìn)行生產(chǎn)制造供應(yīng)全球。集全球優(yōu)勢資源于一身的極星,早已建立起對未來出行發(fā)展和純電超豪華市場的前瞻認(rèn)知和廣闊視角。
數(shù)據(jù)顯示,2021年極星全球銷量增長至2.9萬輛,同比增幅超190%。2022年,極星汽車全球銷量同比增長80%至5.1萬輛。
以可持續(xù)定義電動時代新豪華
一個成功的超豪華電動汽車品牌,不僅要保持超豪華品牌的性能水準(zhǔn),更需要有與眾不同的獨(dú)特性。
雖追求豪華,但拒絕復(fù)制,極星秉持著可持續(xù)發(fā)展的品牌理念,不斷探索人類社會與自然和諧共存的模式,以此來定義新維度的電動超豪華。
早在2021年,極星就公布了“Polestar極星零碳計劃”,在不依靠碳補(bǔ)償?shù)那疤嵯拢?030年制造出完全碳中和的汽車。該計劃致力于在整條供應(yīng)鏈與生產(chǎn)過程中消除所有碳排放,在汽車制造、銷售、使用、報廢全鏈路實現(xiàn)0排放標(biāo)準(zhǔn)。
極星零碳計劃。圖/極星官網(wǎng)
以可持續(xù)詮釋電動新豪華,極星進(jìn)行了諸多實踐。
旗下極星3車型內(nèi)飾設(shè)計嚴(yán)格遵循可持續(xù)發(fā)展的原則,材料均采用可持續(xù)環(huán)保材料,供應(yīng)鏈可追溯,實現(xiàn)了無鉻、無增塑劑的無憂健康座艙。
在座椅材質(zhì)上,極星3選用了生物性環(huán)保材料MicroTech、經(jīng)動物福利行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的皮革和完全可溯源的羊毛制品,兼具舒適耐用與無毒無味的健康特性,車內(nèi)所有可見紡織品都由可回收PET材料制成。
極星4同樣用更多可循環(huán)和低碳環(huán)保材料取代傳統(tǒng)方案,同時提高供應(yīng)鏈的透明度,如使用區(qū)塊鏈技術(shù)追溯電池包中風(fēng)險材料的來源。內(nèi)飾材料使用包括由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料、MicroTech生物性環(huán)保面料及經(jīng)過動物福利認(rèn)證的Nappa真皮面料。
圖說:極星4內(nèi)飾。圖/極星官網(wǎng)
同時,極星4地毯采用了由回收的漁網(wǎng)制成的ECONYL尼龍材料,車門飾板由NFPP(天然纖維聚丙烯)制成,塑料的使用量減少了一半,重量減輕40%。在極星3中首次應(yīng)用的生物屬性MicroTech面料,在其結(jié)構(gòu)中用松油代替了原油,并采用可回收的紡織品背襯。
2024年,極星將公布極星4產(chǎn)品的LCA生命周期評估報告和可持續(xù)發(fā)展報告,展示車輛生產(chǎn)過程中的真實碳足跡。
開啟極星品牌“中國元年”
2022年6月24日,極星在紐約納斯達(dá)克證券交易所正式掛牌上市,開啟了品牌全新的篇章。極星CEO托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)曾表示,上市不僅帶來了資金支持,更為該品牌實現(xiàn)遠(yuǎn)大目標(biāo)提供了一個重要平臺,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
極星3。圖/極星官網(wǎng)
2022年10月12日極星3亮相。2023年4月18日,Polestar極星旗下的純電高性能轎跑SUV——極星4于2023年上海國際車展全球首發(fā),新車首次應(yīng)用了極星Precept概念車上的諸多設(shè)計元素,是極星迄今為止最快實現(xiàn)從研發(fā)到量產(chǎn)的車型。托馬斯·英格拉特表示,“極星4不是對現(xiàn)有SUV車型的改良,相反它是基于我們重新評估整體設(shè)計思路后全新打造的一款轎跑SUV”。
極星4內(nèi)飾。圖/極星官網(wǎng)
新鮮血液的注入和產(chǎn)品陣營的逐漸豐富,秉承著對電動時代新豪華的獨(dú)特理解,極星在中國市場的布局正在加速。
極星中國區(qū)總經(jīng)理馮旦表示,“2023年是極星的‘中國元年’,以極星3為開端,未來品牌將以每年一款新產(chǎn)品的節(jié)奏,積極布局超豪華電動車市場?!?/p>
他介紹,“極星將為中國車主量身打造尊享客戶權(quán)益——‘比鄰星’專屬服務(wù)。每位極星車主都將擁有一位始終為之服務(wù),結(jié)合了專職司機(jī)和私人助理職能的‘星顧問’。極星1對1的私人專享服務(wù),涵蓋為車主提供無憂用車、精致出行和品質(zhì)生活三大領(lǐng)域,覆蓋產(chǎn)品全生命周期的一站式超豪華服務(wù)。”
循人之所需,給予客戶所需要的,不為了滿足新奇刻意創(chuàng)造華而不實,是極星對豪華本質(zhì)的另一層理解。
從設(shè)計、性能到體驗上的獨(dú)特性,憑借著對可持續(xù)的和對于電動時代的超豪華理解,極星找到了開啟電動時代超豪華世界的“鑰匙”。這把“鑰匙”不僅讓極星正逐步構(gòu)建與眾不同的競爭壁壘和護(hù)城河,更讓其以一種更溫和更可持續(xù)的方式引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。
文/劉暢
校對 劉軍
-
【世界新要聞】2023世界動力電池大會將于6月8日至11日在宜賓舉辦由四川省人民政府、工業(yè)和信息化部主辦的世界級動力電池行業(yè)盛會——2023世界動力電池大會將于6月8日至11日
-
“96611” 秦漢新城服務(wù)企業(yè)專線今日正式開通“96611”秦漢新城服務(wù)企業(yè)專線今日正式開通,秦漢
-
環(huán)球觀天下!金價跌了!4月以來,首次跌破這一關(guān)鍵關(guān)口→受需求復(fù)蘇提振,上周公布的美國服務(wù)業(yè)和制造業(yè)等多項PMI數(shù)據(jù)均在50榮枯線上方,處于擴(kuò)張區(qū)間。不過市場同
-
如何懲罰孩子不傷自尊 不要傷害孩子的自尊我們知道,小孩子會經(jīng)常犯錯誤,那么為了讓孩子能夠記住教訓(xùn),家長往往會給孩子一些懲罰,但是,這種懲罰可
-
世界熱點(diǎn)評!實業(yè)跨界“創(chuàng)投圈”熱情不減 把握機(jī)會與防控風(fēng)險缺一不可今年以來多家上市公司設(shè)立或參股私募股權(quán)投資基金,但與此同時行業(yè)出清進(jìn)程也明顯加速。業(yè)內(nèi)人士表示,上市
-
【世界新要聞】2023世界動力電池大會將于6月8日至11日在宜賓舉辦
2023-04-24 10:32:38
-
“96611” 秦漢新城服務(wù)企業(yè)專線今日正式開通
2023-04-24 10:21:56
-
環(huán)球觀天下!金價跌了!4月以來,首次跌破這一關(guān)鍵關(guān)口→
2023-04-24 10:07:18
-
如何懲罰孩子不傷自尊 不要傷害孩子的自尊
2023-04-24 09:41:36
-
世界熱點(diǎn)評!實業(yè)跨界“創(chuàng)投圈”熱情不減 把握機(jī)會與防控風(fēng)險缺一不可
2023-04-24 09:24:58