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長(zhǎng)安福特汽車有限公司總裁何曉慶圖/企業(yè)官網(wǎng)

何曉慶在接受采訪時(shí)表示，長(zhǎng)安福特相信汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化會(huì)越來(lái)越深入，越來(lái)越強(qiáng)大，但發(fā)展還需要一個(gè)過(guò)程。他提到，今年一季度，中國(guó)市場(chǎng)混動(dòng)車輛的增幅超過(guò)74%，而整個(gè)新能源汽車的增幅不到50%，這說(shuō)明汽車市場(chǎng)正逐步回歸混動(dòng)時(shí)代。

他表示，汽車市場(chǎng)逐步回歸混動(dòng)時(shí)代，跟客戶的體驗(yàn)和用車場(chǎng)景有關(guān)系?！凹冸姷能嚾绻芏掏臼欠浅：玫?，但隨著疫情放開，大家愿意走得更遠(yuǎn)，愿意去一些新鮮的地方，人少的地方，出行需求都不是原來(lái)100公里、150公里，200公里、300公里很常見。這種情況下，純電包括插混就會(huì)有一個(gè)充電的劣勢(shì)，目前充電的基礎(chǔ)設(shè)施還有待建設(shè)，排四個(gè)小時(shí)隊(duì)充半個(gè)小時(shí)的情況也時(shí)有發(fā)生。” 何曉慶說(shuō)，“所以我們打造了不插電的混動(dòng)銳界L，一箱油跑1188公里，用車體驗(yàn)會(huì)更好?！?/p>

2023年長(zhǎng)安福特帶來(lái)了全新產(chǎn)品銳界L，更是首次帶來(lái)了混動(dòng)技術(shù)，且價(jià)格只比燃油版高1萬(wàn)元。新車在上海車展正式上市。

聚焦到產(chǎn)品領(lǐng)域，有觀點(diǎn)認(rèn)為福特銳界L與探險(xiǎn)者之間會(huì)產(chǎn)生用戶重疊，何曉慶則表示，雖然產(chǎn)品的尺寸接近，但它們的使用場(chǎng)景并不相同，因?yàn)閷傩圆煌?，用戶群體也會(huì)各有不同?！颁J界L就是家庭用車，可能會(huì)去郊游，能走野外，能走山路，但是客戶不是整天要去走山路，走野外的，是會(huì)走一些草地，走一些郊區(qū)，走一些有公路可以到的地方。而探險(xiǎn)者不是，探險(xiǎn)者是去內(nèi)蒙古、西藏，走一些偏“野”的路，其實(shí)很多探險(xiǎn)者客戶，無(wú)論是不是有時(shí)間經(jīng)?！疤诫U(xiǎn)”，他在心里始終在“探險(xiǎn)”?！焙螘詰c說(shuō)。

對(duì)于長(zhǎng)安福特的發(fā)展，何曉慶直言，他相信汽車作為價(jià)值高，批量大，零件個(gè)數(shù)和各方面都非常復(fù)雜，工業(yè)化程度高，開發(fā)時(shí)間長(zhǎng)的產(chǎn)品，品牌積淀應(yīng)該更加有意義。隨著長(zhǎng)安福特加速創(chuàng)新、堅(jiān)持品牌積淀的價(jià)值，相信消費(fèi)者的品牌偏好慢慢會(huì)回歸。

編輯 徐超

校對(duì) 柳寶慶