除了為人類提供食物,覆蓋我們藍色星球大部分面積的海洋未來或許也能提供“白色石油”。
近日,全球首個海水提鋰項目簽約建設。據(jù)了解,該項目由青島水務集團海水淡化公司與禮思(上海)材料科技有限公司(以下簡稱“禮思科技”)聯(lián)合開發(fā),項目預計在今年12月底正式投產(chǎn)運行。
記者注意到,在鋰價上漲之時,海水提鋰引爆市場熱情。如今鋰價下行,海水提鋰技術(shù)成熟度以及性價比如何,還值得投資嗎?
(資料圖片)
萬創(chuàng)投行研究院院長段志強向貝殼財經(jīng)記者表示,海水中的鋰含量相比于鹽湖中的鋰含量低很多?!叭绻覀兇致栽O定一個鋰離子含量的排行榜,鹽湖里的鋰含量一般而言最高,地表深層鹵水中的鋰含量其次,海水中的鋰離子含量極低,某種程度上可以說開采價值不高”。
這或意味著,在鋰價下行之下,海水提鋰的性價比有待觀察。
火了!全球首個海水提鋰項目簽約引爆市場熱情
全球首個海水提鋰項目簽約,引爆了市場熱情。自從上述項目簽約后,投資者互動平臺上如今已有超過30條公司回復海水提鋰事宜。
3月23日,山東?;捅硎?,公司始終對海、鹵水元素提取技術(shù)保持關注,并開展相關研究。3月21日,中電環(huán)保也表示,關于海水提鋰公司將會積極跟蹤和參與。
不僅如此,楚江新材、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、藏格礦業(yè)、金科環(huán)境、魯北化工、萬邦達、德固特,甚至是做香薰蠟燭的青島金王都被詢問了是否有相關業(yè)務。
諸多上市公司都未曾探索的領域,為何讓禮思科技搶先了 ?
在禮思科技官網(wǎng)的商業(yè)合作板塊中,禮思科技表示希望與全球海水淡化工廠開展合作,將吸附設備嵌入濃鹽水排回大海的管道中。
不僅如此,禮思科技希望與全球大型核電廠、沿?;て髽I(yè)開展冷卻用海水提鋰合作,將吸附設備嵌入冷卻海水排回大海的管道中。禮思科技稱公司提供核心材料、工藝包、全套設備及運行維護服務,具體商務條款面議。
海水中鋰含量較低 投資收益尚不確定
段志強向貝殼財經(jīng)記者表示,海水提鋰項目位于青島,而海水提鋰這項技術(shù)在海水淡化工廠中實現(xiàn),這本身就釋放了一定的信號和含義。
段志強向記者表示,鋰和金、銀不一樣,不是以純元素金屬形態(tài)天然存在的,而是主要存在于礦或者鹽當中,也就是主要存在于鋰礦和鋰鹵水當中。其中鋰礦主要包括鋰輝石、鋰云母等,而鋰鹵水主要分為鹽湖鹵水、深層地下鹵水、海水鹵水。
一般而言,鹵水會被泵提取出來,送到地面,經(jīng)過太陽能蒸發(fā)和離子交換等技術(shù)之后,提取出來鋰鹵水濃縮物,其中鋰的含量一般是介于3%-6%之間,隨后可以加工成為精煉鋰產(chǎn)品。
而段志強提醒,海水中的鋰含量相比于鹽湖中的鋰含量低很多?!叭绻覀兇致栽O定一個鋰離子含量的排行榜,鹽湖里的鋰含量一般而言最高,地表深層鹵水中的鋰含量其次,海水中的鋰離子含量極低,某種程度上可以說開采價值不高”。
實際上,3月17日,碧水源就在投資者互動平臺上強調(diào),能否在海水濃縮鹽水提鋰領域?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟效益尚不確定。同日,津膜科技也有類似表達。
“目前海水提鋰之所以被重點關注,主要還是因為之前鋰資源價格維持高位運行,全行業(yè)與資源都變得熱門,每一種能提取鋰的方式都相當于‘淘金’”,段志強表示,盡管海水提鋰的效率不高,但如果鋰價高,能賣出高價,這樣的利潤就能夠吸引企業(yè)繼續(xù)做下去。
他分析稱,目前電池級碳酸鋰價格維持在30萬元左右,海水提鋰或許還有一定的利潤率,但如果鋰價下降到10萬元左右,這種方式就不具備太多性價比了。“高鋰價所帶來的高利潤才能覆蓋工藝探索中所產(chǎn)生的成本”。
據(jù)上海有色網(wǎng)最新報價顯示,3月24日,碳酸鋰(99.5%電池級/國產(chǎn))跌3500元報27.5萬元/噸,創(chuàng)逾1年新低,連跌40日,近5日累計跌38000元,近30日累計跌180500元。
“海水提鋰技術(shù)仍然具有一定門檻,這主要是因為海水含鋰量低、雜質(zhì)多”,段志強指出,“如果要把鋰從各種金屬雜質(zhì)和非金屬雜質(zhì)中提取出來,可能要疊加反滲透膜、超濾等多種技術(shù),如果追求制作出售價較高且有品質(zhì)的鋰產(chǎn)品,技術(shù)門檻較高,規(guī)模化應用的資金門檻也較高?!?/p>
“這種提鋰技術(shù)所需要的啟動資金可能會達到上千萬或者更多”,段志強表示,為了降低單價成本,投資規(guī)模需要較大,但滲透膜、吸附劑都是耗材,運營成本較高。而在鋰價下行之下,企業(yè)能否支撐大規(guī)模運營成本仍是未知數(shù)。
單純海水提鋰性價比較低,或需要考慮海水資源的綜合利用
海水提鋰并非唯一一種具有創(chuàng)新性的提鋰方式。
3月17日,豐元股份在回復投資者詢問時表示,公司黏土提鋰在選礦試驗的基礎上,進行了實驗室冶金試驗研究,內(nèi)容包括黏土型鋰礦提鋰方法及其工藝參數(shù)的確定。目前公司1000噸黏土提鋰中試線項目正在推進中。
還有投資者早在2022年12月就向金圓股份詢問,公司是否考慮空氣提鋰,而公司回應會高度關注行業(yè)發(fā)展的前沿技術(shù)。
而即便是海水提鋰,也可以擴展到海水再利用中。
段志強表示,海水淡化分為多種方式,比如利用膜法的方式將淡水和海水隔開,由于海水和淡水滲透壓不一樣,水分子和鹽分子最后會被隔開。再比如蒸餾法海水淡化,是通過加熱海水讓海水沸騰汽化,再把蒸汽冷凝成淡水。
“無論是哪種淡化方式,本質(zhì)上就是把海水中的雜質(zhì)剔除”,段志強表示,這些雜質(zhì)其實也包括金屬雜質(zhì),也就意味著如果海水淡化工廠配合提鋰裝置、提鋰設備,那么提鋰就可以作為一種海水淡化的附加工藝發(fā)揮作用,“這其實是對海水資源綜合利用的一部分”。
段志強表示,如果再繼續(xù)發(fā)散思維,海水中含有的其他金屬含量較高,能被提取的金屬不僅是鋰,還有其他許多金屬。
早在2022年11月,東方集團就表示,在海水資源綜合利用方面,公司研發(fā)團隊結(jié)合現(xiàn)有成果正在加快推進海水提鋰研究,公司已就海水提鋰項目與相關地方政府初步達成一致。
段志強補充稱,如果單純將鋰從海水中提取出來,性價比相對較低,但如果考慮海水資源的綜合利用,疊加提取其他金屬元素,就可以持續(xù)探索?!氨热缯f膜法淡化海水,不僅能保留鋰離子,鎂離子與鋰離子的尺寸非常相近,很可能會一并保留鎂離子”。
但隨著鋰價下行,鋰行業(yè)還能否支撐起這些天馬行空的創(chuàng)意仍是未知數(shù)。
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