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12月6日中國物流與采購聯(lián)合會公布，11月全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為48.7%，較上月下降0.7個百分點，連續(xù)6個月環(huán)比下降，連續(xù)2個月低于50%。

11月份，歐洲制造業(yè)PMI為47.6%，較上月上升0.5個百分點，結(jié)束連續(xù)10個月的持續(xù)下降走勢，但指數(shù)仍在48%以下的相對低位，連續(xù)4個月運行在50%以下。從主要國家來看，德國、英國、法國和意大利等國制造業(yè)PMI較上月均有不同程度上升，但指數(shù)均在50%以下。

長城證券宏觀團(tuán)隊指出，從歷史數(shù)據(jù)判斷，歐洲制造業(yè)已經(jīng)陷入衰退周期。與制造業(yè)一樣，2月俄烏沖突后，歐洲服務(wù)業(yè)和綜合PMI開始逐步回落，7月后相繼進(jìn)入收縮區(qū)間。隨著經(jīng)濟(jì)重新開放引發(fā)的經(jīng)濟(jì)增長動力消退，貨幣緊縮的效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，能源危機(jī)持續(xù)影響制造業(yè)等等不利影響影響下，歐洲經(jīng)濟(jì)前景嚴(yán)峻。預(yù)計2023年歐洲制造業(yè)與整體經(jīng)濟(jì)都不容樂觀。

植信投資研究院高級研究員羅奐劼指出，11月歐元區(qū)制造業(yè)PMI已經(jīng)連續(xù)5個月位于榮枯線以下，加之需求繼續(xù)下滑，歐元區(qū)難掩經(jīng)濟(jì)衰退和制造業(yè)低迷的頹勢。客戶需求的持續(xù)疲軟導(dǎo)致新訂單連續(xù)第五個月大幅下降。

新訂單的不斷減少意味著企業(yè)只能依靠現(xiàn)有的積壓業(yè)務(wù)來維持正常的業(yè)務(wù)活動水平，訂單積壓量連續(xù)第五個月下降，降速為兩年來最快。訂單銳減導(dǎo)致企業(yè)不愿增加勞動力數(shù)量，就業(yè)人數(shù)增速為去年3月份來最低。不過價格壓力有所緩解，產(chǎn)出價格指數(shù)降至2021年3月以來的最低水平。

歐元區(qū)11月通脹10.0%，盡管較10月有所下降，但仍然為兩位數(shù)。7月至今，歐央行已接連三度提高利率，加息幅度累計達(dá)200個基點，并暗示年內(nèi)仍有繼續(xù)可能。通脹連續(xù)高企之下，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)均呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢，歐洲經(jīng)濟(jì)衰退跡象已越來越明顯。不過11月歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)（ESI）從10月的92.7升至93.7，且通脹降溫和對未來產(chǎn)出的預(yù)期改善，經(jīng)濟(jì)衰退程度可能不會像之前擔(dān)心的那樣嚴(yán)重。

新京報記者張曉翀 編輯 王進(jìn)雨 校對 柳寶慶