電子手剎其實就是電子駐車制動系統(tǒng)，它和機械式手剎的工作原理一樣，都是通過剎車片和剎車盤的摩擦力，使四輪逐步減速，最終達(dá)到制動停車的目的。電子手剎與傳統(tǒng)機械手剎相比，具有很多的優(yōu)勢。

1.電子手剎操作簡單省力。估計大家還記得當(dāng)初考駕照時的上坡定點停車吧，在桑塔納教練車上，因為手剎沒拉緊，加油門起步而造成車輛后溜，或由于手剎拉得太緊，怎么也松不開的現(xiàn)象是否還歷歷在目？電子手剎雖然造價較機械式手剎高，但操作極為簡單。電子手剎用電子按鍵、集成在剎車卡鉗上的電動機組件等產(chǎn)生制動卡鉗夾緊，實現(xiàn)制動，只要一個手指就可拉緊或解除手剎，在手剎拉上時，只要輕點油門，手剎就能瞬時釋放。

2.電子手剎節(jié)省車內(nèi)空間。機械式手剎利用的是杠杠原理，它設(shè)計有一根長長的拉桿，占用了中控地臺較大的空間。電子手剎只有一個按鍵，對車內(nèi)空間根本沒什么影響。