一些汽車品牌通過堆砌配置來吸引眼球,消費者買車時也會將汽車配置進(jìn)行對比。在汽車配置當(dāng)中,具有爭議性的配置就是自動啟停功能,有的人認(rèn)為加上自動啟停就可以降低燃油消耗,也有人認(rèn)為自動啟停功能作用不大,用不好還會傷車,那么自動啟停到底能不能用?老司機一次性說清楚,別被忽悠了。
自動啟停發(fā)展歷程
當(dāng)前自動啟停已經(jīng)成為主流配置,早在70年代的時候豐田皇冠這款車就加入了這種功能,只有當(dāng)車輛停穩(wěn)怠速1.6S的時候系統(tǒng)就不再給發(fā)動機供油,這時發(fā)動機就處于熄火狀態(tài),這樣做的目的就是為了降低能量消耗。在長期測試中發(fā)動機,配備自動啟停功能的車型節(jié)油效果不錯,省油率比平常高出11%。隨后大眾、本田、現(xiàn)代等汽車品牌也將旗下的車型加入自動啟停功能,直到二十世紀(jì)初自動啟停就成為一種主流配置。
工作原理
當(dāng)汽車停止行進(jìn)的時候車機系統(tǒng)就會進(jìn)行檢測,停車時間達(dá)到1.6S發(fā)動機就會停止運行。當(dāng)駕駛員踩下離合器,車機系統(tǒng)就會快速進(jìn)入功能狀態(tài),給發(fā)動機點火供油,發(fā)動機便會正式進(jìn)入工作狀態(tài),不需要駕駛員增加多余的手部動作,自動啟停就能自動切換,很方便。
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