現(xiàn)在車(chē)主們的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都不一樣，畢竟每一個(gè)車(chē)主都是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，習(xí)慣不一樣也是正常的。一般司機(jī)駕駛車(chē)輛經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，踩剎車(chē)的長(zhǎng)短也是不一樣的。別看等一個(gè)紅燈最多也就六十來(lái)秒，也是有不相同的地方。就比如有的司機(jī)習(xí)慣一直踩著剎車(chē)不松腳，不拉手剎；有的是邊拉手剎邊踩著剎車(chē)板。不管是如何的做法，出發(fā)點(diǎn)都是一樣的，就是為了汽車(chē)內(nèi)人們的安全考慮，這樣做無(wú)疑是讓出行的司機(jī)駕駛更加保險(xiǎn)。大多數(shù)車(chē)主等紅燈的時(shí)候一直踩著剎車(chē)，老司機(jī)：其實(shí)少做了一步。

在駕車(chē)的時(shí)候，過(guò)了紅燈開(kāi)始啟動(dòng)了，腳雖然不是踩著了，但還是放在剎車(chē)踏板上。尤其是在高速公路上駕駛，作為一個(gè)合格的司機(jī)就要一直認(rèn)真的注視前方，當(dāng)看到前面有汽車(chē)亮起尾燈，就要反應(yīng)可能是堵車(chē)了，這時(shí)候就要踩剎車(chē)，以防萬(wàn)一。