?曾經(jīng)有一位老司機(jī)告訴我，冬天開(kāi)車(chē)時(shí)，無(wú)論是車(chē)內(nèi)還是車(chē)外，空氣溫度都很低，車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)一般都要打開(kāi)空調(diào)，吹一吹暖風(fēng)，讓自己有一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，但為了降低車(chē)輛的油耗，打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)之后，一定要關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)，否則，空調(diào)的壓縮機(jī)便會(huì)工作，從而會(huì)增加車(chē)輛的油耗。由于他說(shuō)得有理有據(jù)，對(duì)此我從未懷疑過(guò)，直到與某一汽車(chē)空調(diào)專(zhuān)家交流后才發(fā)現(xiàn)，以前的這一習(xí)慣毫無(wú)用途，對(duì)油耗的幫助微乎其微。

先給大家說(shuō)一下汽車(chē)空調(diào)制熱的工作原理，汽車(chē)的空調(diào)與家用空調(diào)是不同的，汽車(chē)所使用的空調(diào)應(yīng)該說(shuō)是"閹割版"的家用空調(diào)，它只有制冷功能，并沒(méi)有制熱功能。

汽車(chē)空調(diào)的制冷功能與家用空調(diào)一樣，都是通過(guò)壓縮機(jī)工作，壓縮機(jī)安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上，依靠皮帶驅(qū)動(dòng)，冷凝器安裝于散熱器的前方，蒸發(fā)器在車(chē)輛內(nèi)部，在整個(gè)空調(diào)制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)起到心臟的作用，它是整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)正常工作的動(dòng)力源泉。當(dāng)空調(diào)溫度調(diào)得比較低的時(shí)候，如果車(chē)主打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)便會(huì)工作，以此讓空調(diào)實(shí)現(xiàn)制冷的功能，但如果車(chē)主關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)，空調(diào)的壓縮機(jī)便會(huì)不工作，汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口吹出的空氣乃是外界環(huán)境中的空氣，所以，老司機(jī)們會(huì)說(shuō)，打開(kāi)空調(diào)后，一定要關(guān)閉AC按鈕，其目的就是為了不讓壓縮機(jī)工作，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，降低車(chē)輛的油耗。