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冬季天冷，電動車電池跑不遠、不耐用的現象已經很常見，所以在冬季換電池的頻率也比其他季節(jié)高，怎樣才能換到真正的原裝電池？怎樣避免換到假電池？這是大部分車主思考的問題，但因為普通消費者對電動車的電池知識了解不多，一般難以分清電池的好壞，往往花了錢，但沒有換到真品。今天給大家講解我們在換電池的時候，要注意的幾個要點，特別是這三類電池，不但不耐用，而且不安全，即使價位低一些，也不要去選，畢竟電池的好壞決定了電動車的實際續(xù)航里程。

在電動車所有的部件中，電池所占的成本最高，一般一輛電動車的電池占整個價位的30%，比如說2500元的電動車，電池可能有七八百元，所以選擇電池要慎重，選好電池，直接關系到你的續(xù)航里程長短。

通常一組原裝電池，在12個月內續(xù)航里程都是有保障的，12個月后續(xù)航里程會差一些，但一般還能用到18個月，也就是在在18個月的時候，電瓶還能騎行一段路程。

但是如果是所謂的"假電瓶"，比如翻新的舊電瓶、雜牌電瓶和售后維護電瓶這三類，一般在前3個月還能正常使用，但到6個月后續(xù)航里程就會大大減少，不到一年的時間，電瓶基本就鼓包或報廢，不能騎了，這類電瓶也有不少人換到，用了過了，又不好退換，所以感到困惑，下面我就對這三種不良的電瓶做分析。