在之前我們說過，發(fā)動機機油乳化和機油增多，是兩個很嚴重的質(zhì)量問題，并且這兩個問題還是連鎖反應(yīng)，因為通常情況下機油乳化是由機油增多引起的，所以一旦汽車出現(xiàn)這兩種情況，那就會給發(fā)動機造成不可逆的損傷，其維修費用甚至高達數(shù)萬，嚴重情況下還會導(dǎo)致發(fā)動機直接報廢。

之所以如此重視機油乳化和機油增多的問題，完全是由于國內(nèi)這些汽車廠商較為無賴的售后態(tài)度，要知道至今為止出現(xiàn)過以上這兩個質(zhì)量問題的車企，不僅不會承認自己在設(shè)計或者生產(chǎn)制造的質(zhì)量把控環(huán)節(jié)中出現(xiàn)瑕疵，還會直接把鍋甩給環(huán)境氣候或者用戶不當(dāng)駕駛造成，這種案例想必大家在近幾年已經(jīng)見過好幾次了。

而汽車廠商之所以敢如此膽大妄為，其一是認定絕大部分中國消費者不懂車，在遭遇到集體維權(quán)時，只需講些完全不相關(guān)且讓用戶聽不懂的術(shù)語，之后贈送保養(yǎng)就能糊弄了事；其二哪怕是遇到少數(shù)懂車的消費者，汽車廠商就會像前面所說的那樣，把質(zhì)量問題甩鍋給駕駛環(huán)境和駕駛方式，畢竟就算是專業(yè)檢測機構(gòu)也很難在短時間內(nèi)判定問題根本原因所在，而這時汽車廠商只需把問題拖到車輛出了質(zhì)保期即可，大家也知道在中國汽車市場出了質(zhì)保期的車，就等于是姥姥不疼舅舅不愛。