在車輛較多的道路上行駛,最能反映一個人的駕駛水平,這主要體現(xiàn)在細節(jié)上。當有人開車時,車里的乘客會感到非常舒適。當有些人開車時,車里的乘客會感到特別不舒服,甚至有點害怕,需要一直把手放在頭上。除了汽車的距離和制動速度之外,還有另一種操作讓人感到不舒服,那就是總是松開油門并踩上它。首先按下油門加速,幾秒鐘后松開油門。幾秒鐘的加速,一些老司機也有這種操作。在網(wǎng)上打車時,我偶爾會遇到這樣的司機。如果你這樣開車,你不會發(fā)現(xiàn)任何問題,但是車上的乘客顯然會感到不舒服。因為它總是加速和減速,如果加速和減速太大,人們會感到頭暈。
為什么會有這樣的手術(shù)?有兩個原因。一是駕駛技巧不是很好,汽車控制也不好,但我不想開得太慢。如果你繼續(xù)加速,你不知道該怎么辦。即使你害怕后端汽車,你仍然不希望你旁邊的汽車排隊。也就是說,缺乏對前方車輛動力學的預(yù)測,也沒有很好地把握車輛的距離和速度,這很容易發(fā)生事故。有些人已經(jīng)養(yǎng)成了這樣開車的習慣。即使路上的車輛不多,他們也總是這樣駕駛,以便更好地控制車輛,減少事故的發(fā)生。然而,司機自己并不知道這種駕駛方式會讓乘客感到不舒服。
第二個原因是有些人想節(jié)省燃料,先加速,然后滑動,然后加速,等等。這種情況下的駕駛員與第一個不同。首先,頻率相對較高。從踩油門到釋放油門的時間非常短。只要你松開油門兩到三秒鐘,司機就會再次按下油門。節(jié)油駕駛模式頻率低,滑行時間長。加油前降低速度。這種方式的乘客舒適度實際上并不好,但比第一種更好。許多公共汽車司機是這樣開車的。這確實是節(jié)能的,但是有一個條件,前面的道路必須暢通無阻,有足夠的滑動距離,速度不能提高。剎車將在滑行開始時使用。這將消耗更多的燃料。最好慢下來。以恒定速度行駛以節(jié)省燃料。
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