當(dāng)我們從駕校剛出來(lái)之后,開(kāi)車的所有習(xí)慣都和在駕校時(shí)一模一樣,畢竟剛從駕校出來(lái)開(kāi)車技術(shù)并不成熟,只有跟著駕校學(xué)到的技術(shù)開(kāi)車才是最安全的,等到開(kāi)車的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),有些開(kāi)車習(xí)慣就會(huì)發(fā)生改變,開(kāi)車技術(shù)越來(lái)越成熟,膽子也就越來(lái)越大,就比如說(shuō)關(guān)于停車之后將方向盤回正的問(wèn)題,有些車主在停車之后會(huì)將方向盤回正,有些車主則在停車之后會(huì)將方向盤打死,感覺(jué)打死方向盤也不會(huì)對(duì)汽車造成任何影響,因此以后每當(dāng)停車之后也不會(huì)將方向盤回正。
其實(shí)方向盤沒(méi)有回正對(duì)汽車還是有影響的,如果方向盤沒(méi)有及時(shí)的回正,首先會(huì)對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷,因?yàn)榇蛩婪较虮P會(huì)讓汽車的轉(zhuǎn)向拉桿的齒條以及方向盤的齒輪處于受力范圍內(nèi),如果齒輪以及齒條長(zhǎng)時(shí)間在受力范圍內(nèi),那么時(shí)間長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向拉桿就會(huì)出現(xiàn)變形、老化等問(wèn)題,在使用汽車的時(shí)候還會(huì)發(fā)生汽車的位移跑偏的現(xiàn)象,并且對(duì)于車輛的全懸掛系統(tǒng)也是有不好的影響,所以當(dāng)不需要打死方向盤時(shí)應(yīng)該及時(shí)回正方向盤。那么如何判斷方向盤有沒(méi)有回正呢,只要學(xué)會(huì)以下三招就能判斷出方向盤有沒(méi)有回正,非常簡(jiǎn)單好學(xué)。
第一個(gè)方法就是可以通過(guò)和前車的對(duì)比來(lái)判斷。在開(kāi)車的時(shí)候,我們會(huì)和前車保持在一定的安全距離范圍內(nèi),所以在開(kāi)車的時(shí)候可以看看自己行駛的路線是不是一條直線,如果是直線那就說(shuō)明方向盤已經(jīng)回正了,如果汽車出現(xiàn)了偏移情況就說(shuō)明方向盤還沒(méi)有及時(shí)回正。
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