當(dāng)我們從駕校剛出來(lái)之后，開(kāi)車的所有習(xí)慣都和在駕校時(shí)一模一樣，畢竟剛從駕校出來(lái)開(kāi)車技術(shù)并不成熟，只有跟著駕校學(xué)到的技術(shù)開(kāi)車才是最安全的，等到開(kāi)車的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，有些開(kāi)車習(xí)慣就會(huì)發(fā)生改變，開(kāi)車技術(shù)越來(lái)越成熟，膽子也就越來(lái)越大，就比如說(shuō)關(guān)于停車之后將方向盤回正的問(wèn)題，有些車主在停車之后會(huì)將方向盤回正，有些車主則在停車之后會(huì)將方向盤打死，感覺(jué)打死方向盤也不會(huì)對(duì)汽車造成任何影響，因此以后每當(dāng)停車之后也不會(huì)將方向盤回正。

其實(shí)方向盤沒(méi)有回正對(duì)汽車還是有影響的，如果方向盤沒(méi)有及時(shí)的回正，首先會(huì)對(duì)汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷，因?yàn)榇蛩婪较虮P會(huì)讓汽車的轉(zhuǎn)向拉桿的齒條以及方向盤的齒輪處于受力范圍內(nèi)，如果齒輪以及齒條長(zhǎng)時(shí)間在受力范圍內(nèi)，那么時(shí)間長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向拉桿就會(huì)出現(xiàn)變形、老化等問(wèn)題，在使用汽車的時(shí)候還會(huì)發(fā)生汽車的位移跑偏的現(xiàn)象，并且對(duì)于車輛的全懸掛系統(tǒng)也是有不好的影響，所以當(dāng)不需要打死方向盤時(shí)應(yīng)該及時(shí)回正方向盤。那么如何判斷方向盤有沒(méi)有回正呢，只要學(xué)會(huì)以下三招就能判斷出方向盤有沒(méi)有回正，非常簡(jiǎn)單好學(xué)。

第一個(gè)方法就是可以通過(guò)和前車的對(duì)比來(lái)判斷。在開(kāi)車的時(shí)候，我們會(huì)和前車保持在一定的安全距離范圍內(nèi)，所以在開(kāi)車的時(shí)候可以看看自己行駛的路線是不是一條直線，如果是直線那就說(shuō)明方向盤已經(jīng)回正了，如果汽車出現(xiàn)了偏移情況就說(shuō)明方向盤還沒(méi)有及時(shí)回正。