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電動車電池不耐用怎么辦?充電記住2點(diǎn)知識,電池可以用到3、4年
2022-03-13 15:51:10 來源: 中華網(wǎng)看看頭條
生活中我們常見2類交通工具,1類是曾經(jīng)讓很多人望塵莫及的汽車,隨著我國老百姓經(jīng)濟(jì)收入的提升,越來越多的人已經(jīng)能夠依賴于工作收入買得起、用得起汽車,雖然按照比例來算,我國的汽車擁有比例為10:2,但其實(shí)是很多人不愿意買汽車而已。不愿意買汽車的那部分人,有的是不想給自己的生活帶來壓力,有的是覺得汽車的使用越來越不方便,除了面子之外,帶來不了太多的實(shí)用性,而這部分人,則是第2類電動車的主力消費(fèi)人群,購買和使用電動車都是比較低的成本,折合汽車的成本計(jì)算,都是1:100左右,而且,電動車的靈活便利不用擔(dān)心堵車,不用考慮停車問題,續(xù)航雖然不高,但也能夠滿足日常的短途出行,具有較高的使用,因此,電動車成為第2類很受歡迎,很常見的交通工具。 那么,汽車有著貴和會擁堵的缺點(diǎn),電動車會有哪些缺點(diǎn)呢?小行家覺得,電動車比較明顯的缺點(diǎn)就是他的不耐用,尤其是電動車多為低價的鉛酸電池,它的不耐用是公認(rèn)的客觀事實(shí),正常的使用壽命為3年,平均使用壽命只有2年,而且有相當(dāng)一部分車主只能用1年多,能用到4年的車主,都是屬于小概率。 電動車的電池不耐用的因素有哪些雖然,目前電動車行業(yè)的廠商也希望能夠用鋰電池來徹底取代鉛酸電池,但由于鋰電池價格貴、安全性不好、又屬于一次性電池,壞了就不能維修,所以,即便鋰電池應(yīng)用在電動車上也有了年頭,但鉛酸電池依舊占有9成左右的市場,那么,具有這么高市場的電池,為什么就不耐用呢,而且給很多車主的感受,它是越來越不耐用,對于這個問題,小行家分析有3種因素導(dǎo)致。 ①工作原理所決定,鉛酸電池在工作的時候,充電會形成氧化鉛,放電會形成硫酸鉛,而硫酸鉛是比較容易結(jié)晶的物質(zhì),當(dāng)電池的鉛板結(jié)晶,就影響了氧化鉛的形成,從而影響充電的蓄電,這就是我們常說的老化,電池出現(xiàn)老化的過程,普通鉛酸電池一般就在3年到5年左右。
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